Безопасность

ЕЩЕ БОЛЬШЕЕ КОЛИЧЕСТВО УСТРОЙСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ

ОТЛИЧИЕ: Модель Legacy отличается высочайшей управляемостью в движении, обеспечиваемой системой полного привода, а также наличием большого числа систем активной безопасности. Все это снижает вероятность того, что Вам на практике придется испытать высочайшие показатели безопасности автомобиля при столкновениях.
ПРИЧИНА: В компании Subaru придерживаются принципа, что лучший способ выжить в аварии - это избежать ее.

СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕДОТВРАЩАЮЩИЕ СТОЛКНОВЕНИЯ

Уникальные характеристики Legacy, обеспечивающие максимальный уровень удовольствия от вождения, одновременно вносят значительный вклад в дело защиты водителя и пассажиров от травм. Система симметричного полного привода обеспечивает высочайшую устойчивость и динамичную управляемость автомобиля. Эти качества выводятся на более высокий уровень благодаря преимуществам низкого расположения центра тяжести двигателя SUBARU BOXER. Все это подкрепляется спортивными рефлексами системы динамической стабилизации, входящей в стандартную комплектацию, а также значительными размерами тормозов. Высочайшая точность управления, отличающая новую подвеску, дополненную рамой крепления двигателя, обеспечивает острый руль, наделяя водителя всем необходимым для избежания столкновения. Все это потому, что в компании Subaru убеждены, что лучший способ выжить в аварии - это избежать ее.

СРЕДСТВА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПОВЫШАЮТ СТЕПЕНЬ ЗАЩИТЫ ПРИ СТОЛКНОВЕНИЯХ

Порой аварии неизбежны даже для тех автомобилей, которые оснащены самыми высокотехнологичными системами активной безопасности. Конструкторы наделили Legacy рядом высокотехнологичных решений, которые позволяют управлять усилиями ударов при столкновениях. Идеальный баланс прочности и жесткости кузова дополняется специальными зонами управляемой деформации. В частности, значительное удлинение зоны деформации в передней части автомобиля обеспечено за счет новой рамы крепления двигателя. В каждой двери предусмотрено по две балки усиления, обеспечивающие защиту от боковых ударов. Кроме того, непосредственная защита водителя и всех пассажиров обеспечивается комплексом устройств, включающим в себя комплект подушек безопасности, передние сиденья, снижающие риск получения травм спины, шеи и позвоночника, травмобезопасные педали складывающейся конструкции, а также ремни безопасности с тремя точками крепления. В систему базовых ценностей Subaru входит принцип, в соответствии с которым первым шагом к обретению удовольствия за рулем автомобиля является душевный покой его водителя.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Стандартная комплектация предусматривает установку четырех дисковых тормозов, облегченные алюминиевые суппорты тормозов задних колес, а также усовершенствованную конструкцию усилителя тормозной системы. Антиблокировочная система тормозов (ABS) включает в себя электронную систему распределения тормозного усилия, которая обеспечивает перераспределение давления в тормозном контуре между передними и задними тормозами в соответствии с нагрузкой автомобиля. Система помощи при экстренном торможении обеспечивает достаточно быстрое повышение тормозного усилия при резком торможении даже в тех случаях, когда водитель недостаточно сильно нажимает на педаль тормоза. Система удержания автомобиля на уклоне Subaru предотвращает скатывание автомобиля назад при трогании с места на уклоне 5% и более. Это обеспечивается включением электронного стояночного тормоза новой конструкции. Следует отметить, что электронный стояночный тормоз автоматически выключается, когда автомобиль начинает движение.

УСИЛЕННЫЙ КАРКАС КУЗОВА КОЛЬЦЕОБРАЗНОГО ПРОФИЛЯ

Рамы жесткости кольцеобразной формы усиливают кузов в зоне пассажирского отсека. Этот эффект обеспечивается на участках автомобиля от крыши и до его дверей, а также вдоль стоек и по днищу кузова. Подобная конструкция способствует быстрому рассеиванию энергии ударов при столкновениях. В каркасе кузова предусмотрена передняя зона деформации. Кроме того, дополнительная защита пассажирского отсека при лобовых столкновениях обеспечивается рамой крепления двигателя. Она предотвращает смещение компонентов зоны деформации в салон автомобиля.

СИДЕНЬЯ, РЕМНИ И ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS)*

В стандартную комплектацию каждой Legacy входят передние и боковые подушки безопасности, а также подушки-шторки безопасности системы SRS*. Система ремней безопасности с преднатяжителями предусматривает регулировку ремней по высоте. Она обеспечивает надежное удержание водителя и пассажиров на их сиденьях. Ограничители нагрузки ремней безопасности сглаживают максимальные нагрузки, воздействующие на область грудной клетки. Новая конструкция передних сидений надежно защищает от травм спины, шеи и позвоночника при задних столкновениях. Это обеспечивается за счет более жесткого каркаса сидений, новой конструкции подголовников, а также установки внутри каркаса сидений энергопоглощающих пружин.

* SRS: Дополнительная сдерживающая система. Обеспечивает наиболее эффективную защиту при использовании вместе с ремнями безопасности.